临界圆曲线半径在山区高速公路的应用研究  被引量:2

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作  者:张科[1] 

机构地区:[1]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015

出  处:《湖南交通科技》2010年第1期12-15,共4页Hunan Communication Science and Technology

摘  要:对平曲线半径在山区局部复杂地形的取值进行了分析,同时还考虑停车距离受不同纵坡影响,为了安全行车和避免不必要地增大停车距离,对不同纵坡的停车距离进行了适当修正,得出不同纵坡条件下满足横净距要求的临界圆曲线半径,为平曲线半径的合理运用提供了理论依据。结合张花高速公路线形设计实例,还介绍了平曲线半径的灵活设计,以达到满足安全、节约资源、保护环境、促进公路建设与自然和谐发展的目的。

关 键 词:山区高速公路 复杂地形 临界圆曲线半径 线形设计 

分 类 号:U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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