进口汽车变速器齿轮渗碳层研究  

作　　者：范林禧 

机构地区：[1]四川省内江齿轮厂技术科

出　　处：《汽车与配件》1990年第2期32-34,29,共4页Automobile & Parts

摘　　要：对进口汽车变速器齿轮渗碳层的研究成果,自1979年以来已应用于我厂生产实践中,有必要对10年经验加以总结。日本载货汽车在我国使用,由于地形复杂、路面很差而使齿轮的工作条件相当恶劣,导致齿轮损坏的原因可基本上分为齿面啮合恶化和轮齿折断两类,如表1。其中点蚀现象是由于齿面有裂纹,并与齿面的硬度有关;一般说:齿面越硬,越不易产生点蚀。

关 键 词：汽车 变速器 齿轮 渗碳层 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]