T9000发动机缸体裂纹故障原因及改进方案  

Cause of Cylinder Cracks in Engine T9000 and the Improvement Scheme

作　　者：刘志勇[1,2] 戴湘利[3] 

机构地区：[1]中南大学机械学院,长沙410083 [2]桂林航天工业高等专科学校 [3]广西玉柴机器股份有限公司技术中心

出　　处：《小型内燃机与摩托车》2010年第2期52-53,81,共3页Small Internal Combustion Engine and Motorcycle

摘　　要：应用有限元法对T9000发动机缸体进行强度计算,找到了该缸体裂纹故障的原因,提出了三种结构改进方案,最后选择出一种最优结构。Intensity calculation is carried out using finite element method for engine T9000 cylinder, the cause of cracks in the cylinder has been detected. Three schemes of structure improvement are put forward, and the optimum structure is pointed out.

关 键 词：有限元 强度 缸体 最优 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]