汽轮机叶片组振动特性研究算法综述  

作　　者：王健[1] 胡德明[1] 

机构地区：[1]海军工程学院

出　　处：《汽轮机技术》1990年第2期4-6,共3页Turbine Technology

摘　　要：叶片(组)是涡轮机械中最重要的零部件,振动特性的研究一直是涡轮机工作者长期从事的课题。本文根据收集的资料,对国内、外汽轮机叶片(组)的振动特性算法作了综合性评述,指出了各种方法的利弊。从合理模化叶片、提高计算精度的观点出发,认为有限元动态子结构方法和壳体理论的应用将会成为汽轮机叶片(组)乃至汽轮机其它零部件振动特性研究的重要手段。

关 键 词：汽轮机 叶片组 振动 研究 算法 

分 类 号：TK263.3[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]