检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]华中科技大学土木工程与力学学院,武汉430074 [2]结构分析与安全评定湖北省重点实验室,武汉430074
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010年第2期246-249,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:国家自然科学基金项目(批准号:10972084);华中科技大学研究生科技创新基金(批准号:HF-05-13-2007-240)资助
摘 要:对一采用异型截面拱加固法加固的双曲拱桥进行有限元分析和试验研究,从理论上验证该加固方法的有效性和合理性.在总结已有研究成果的基础上,利用ANSYS分析软件中实体单位对加固后的双曲拱桥进行有限元模拟,假设新老混凝土结合面不产生滑移,且能够共同参与受力.通过计算结果与试验测量值进行对比,证明ANSYS软件中实体单元分析加固后双曲拱桥的可行性.With the help of finite element analysis and experimental studies, the availability of the scheme has been proved, especially in the double curved arch bridge. After the summarization on ex- isting researching work, the paper address the scheme using finite element software ANSYS under the assumption that the interface between new and old concrete has no skip and is able to sustain forces together. By comparing computation value and test data, the feasibility of proposed method has been proved. The proposed scheme has guidance for new-aged concrete band in finite element analysis.
分 类 号:U448.221[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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