横南线开通对鹰厦线中段通过能力影响的分析与建议  

作　　者：王本枢 

机构地区：[1]福州分局总工程师室

出　　处：《上海铁道科技》1998年第4期10-11,共2页Shanghai Railway Science & Technology

摘　　要：横(峰)—南(平南)线是福建省出省铁路第二通道,由铁道部和福建省合资建设的国家Ⅱ级铁路干线。本线自1993年11月全线开工,于1997年12月30日实现全线贯通,计划1998年建成投入运营。1 横(峰)—南(平南)线概况横南线北起浙赣横峰站,经江西省横峰县、铅山县,福建省武夷山市、建阳市、建欧市、南平市至南平南站与外福线接轨,全线设横峰至南平南等25个站,初期开19个站,正线全长251km,其中新建222km,利用。

关 键 词：铁路 通过能力 影响因素 横南线 鹰厦线 

分 类 号：U292.55[交通运输工程—交通运输规划与管理]