加铺层防裂材料使用效果影响参数的灰熵分析  

Study on Parameters Influencing the Effect of Anti-reflective Cracks in Asphalt Overlay of Anti-cracking Material with Gray Correlation Entropy Method

作　　者：韦刚[1,2] 杨文军 战琦琦[1] 朱洪洲[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学,重庆400074 [2]重庆高速公路集团有限公司垫利分公司,重庆400060

出　　处：《重庆交通大学学报（自然科学版）》2010年第2期207-210,239,共5页Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)

基　　金：重庆市交通委员会科技项目(JK2007-31)

摘　　要：在层间铺设防裂材料是防止加铺层出现反射裂缝的主要措施,防裂材料的自身参数对其防裂效果有重要影响。首先基于断裂力学理论,通过有限元程序计算了在车辆荷载应力及温度应力作用下加铺层裂缝尖端的应力强度因子,然后采用灰关联熵分析法分析了防裂材料的宽度、厚度、模量及黏结系数等参数对其防裂效果的影响程度。分析结果表明,防裂材料与上下层间的黏结性能是影响其防裂效果的最重要参数。Paving anti-cracking materials is the major measure to prevent reflective cracks in asphalt overlay,the parameters of the material have great impact on anti-reflective cracks. Firstly,based on fracture mechanics theory,the stress intensity factor of the overlay was calculated by means of finite element analysis program,then,the impact of width,thickness,modulus and adhesive coefficient of anti-cracking materials on anti-cracking effect were analyzed through grey correlation entropy. The results show that adhesive property is the most important parameter which can influence the effect of antireflective cracks.

关 键 词：防裂材料 应力强度因子 影响参数 灰关联熵 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]