“中国制造”向“中国创造”掘进——天工：中国乃至世界的岩土掘进专家  

作　　者：盛元燕[1] 

机构地区：[1]《轨道交通》编辑部

出　　处：《轨道交通》2010年第4期28-32,共5页Rail Transit

摘　　要：2008年8月6日，被誉为“长江第一隧”南京长江隧道，率先掘进的右线盾构机向江底前进1316米后，前进速度明显放缓，机器工作参数显示盾构机刀盘旋转困难，随即停工检查。而原因右线盾构机正是因为前方的金属“爪子”已近乎磨平，导致机器无法正常作业而停工。．这些金属“爪子”就是隧道掘遵机的核心部件一盾构刀具。

关 键 词：中国制造 掘进 专家 岩土 世界 长江隧道 盾构机 前进速度 

分 类 号：U453.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]