粗集料骨架优化研究  

Study of Coarse Aggregate Framework Optimization

作　　者：盛晓军[1] 陈忠达[2] 戴经梁[2] 

机构地区：[1]同济大学交通运输工程学院,上海市201804 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064

出　　处：《城市道桥与防洪》2010年第4期158-160,共3页Urban Roads Bridges & Flood Control

摘　　要：该文通过CBR实验和粗集料填充密度实验,确定粗集料各粒径在最强和最密实状态下的比例,并引入骨架因子和密实因子对粗集料骨架进行优化,从而设计出强度高、密实性好的粗集料,为骨架密实型沥青混合料的实现提供支撑。The article defines the proportion of each granule of coarse aggregates at the strongest and the densest status through CBR experiment and coarse aggregate filling density,and introduces the framework factor and density factor to optimize the coarse aggregate framework so as to design the high intensity and good density of coarse aggregate for providing the support to realize the density-framework asphalt mixture.

关 键 词：粗集料 骨架密实 骨架优化 骨架因子 密实因子 CBR 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]