我国汽车产业整体自主创新能力提升的战略路径选择  

作　　者：葛遵峰[1] 

机构地区：[1]辽宁大学工商管理学院,辽宁沈阳110136

出　　处：《黑龙江对外经贸》2010年第4期72-73,共2页Heilongjiang Foreign Economic Relations and Trade

基　　金：黑龙江大学青年科学基金资助项目<企业家视域的企业控制权理论>

摘　　要：通过日、韩汽车产业自主创新路径的跃迁机制和我国汽车产业提升自主创新能力的路径选择的对比分析发现,日、韩的汽车产业的成功在于政府对汽车工业自主发展的扶植,企业通过技术引进和本国技术革新相结合的方式,在开放条件下的自主开发,大力发展零部件产业并加大科研投入。我国汽车产业经过技术引进、引进式创新、自主创新三个阶段的路径。提升我国汽车产业整体实力,具体对策包括增强我国汽车产业整体自主创新能力和竞争力,借助政府力量对汽车产业自主创新进行扶植,加大研发投入和建立人才激励制度,加快自主品牌建设,实施联盟战略,组建虚拟企业等。

关 键 词：汽车产业 自主创新能力 路径选择 

分 类 号：F062.9[经济管理—政治经济学]