下穿高速公路铁路隧道对高速公路的影响研究  

作　　者：郭磊 帖卉霞[2] 周钦 

机构地区：[1]中铁工程设计咨询集团有限公司城交院,北京100055 [2]北京市工程咨询公司,北京100031

出　　处：《铁道标准设计》2010年第5期94-96,共3页Railway Standard Design

摘　　要：以草帽山隧道工程为背景,采用数值模拟的方式,对铁路隧道下穿高速公路时对高速公路的影响进行研究。分析高速路面在7种隧道埋深时的沉降量,得出路面沉降和隧道埋深的关系曲线,将隧道合理埋深确定在30 m左右;并且对埋深32m时的隧道围岩变形以及公路路面沉降进行详细分析,得出隧道施工对高速公路的影响范围,即公路荷载的压力扩散对隧道的影响长度为路面宽度的4倍,路面产生较大沉降的范围约为隧道跨度的2倍。从而对工程设计和施工提供参考。

关 键 词：铁路隧道 下穿高速公路 数值模拟 沉降曲线 

分 类 号：U452[建筑科学—桥梁与隧道工程] U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]