检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京师范大学物理科学与技术学院,江苏南京210097
出 处:《微计算机信息》2010年第13期220-222,共3页Control & Automation
基 金:基金申请人:陈淑燕;项目名称:交通事件自动检测及清理时间预测模型研究;基金颁发部门:江苏省教委(08KJB580004)
摘 要:支持向量机分类在处理高维的小样本学习问题上具有优异的表现,特别是具有很好的范化能力。然而其在处理一些高维的原始数据时维数会有冗余,那么样本的主要特征必须被首先选出来以改善支持向量机的性能。将主成分分析技术引入以减少原始样本的特征维数,并且预先有效地预选取主要的特征。在所选取的特征空间中构建支持向量机改善学习速度和检测性能。在对I-880高速公路事件数据的仿真结果表明,所提出的基于主成分分析的支持向量机减少了误警率和平均检测时间。Support vector machine (SVM) has the good performance on small sample learning problems with high dimensions, with especially better generalization ability. However there is a little redundancy among the high dimensions of the original samples and the major feature of the samples can be fkstly selected to improve the performance of SVM. A principal component analysis (PCA) is employed to reduce the feature dimensions of the original samples and the pre-selected major features efficiently, and an SVM is constructed in the selected feature space to improve the learning speed and false alarm rate of SVM. Simulation results performed on the 1-880 freeway dataset demonstrate that the proposed PCA-based SVM reduces MTTD and FAR effectively.
关 键 词:交通工程 事件自动检测 主成分分析 支持向量机 预处理
分 类 号:U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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