检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]空军工程大学工程学院
出 处:《微计算机信息》2010年第14期170-172,共3页Control & Automation
基 金:基金申请人:韩建定;项目名称:基于电能反馈的航空电子负载应用技术研究;基金颁发部门:陕西省自然科学基金委(SJ08F05)
摘 要:本文提出了航空交流电子负载的拓扑结构和总体控制策略,研究了滞环空间电压矢量控制在电子负载中的实现方法。该方法将滞环与SVPWM控制相结合,通过空间电压矢量的适时切换,使电流误差被限制在一个给定的滞环内,从而获得对电流的高品质控制。该方案提高了电压利用率,同时能够实现对电流的精确跟踪控制,仿真结果表明其动态性能良好,所设计的电子负载符合航空电源测试标准。This paper presents the topology and the whole strategy of aviatic AC electronic load.The control method focus on the hysteresis voltage space vector control and its realization in electronic simulation load.This method integrates hysteresis control and voltage space vector control.It controls current error in a given range by switch voltage space vector instantly,thereby obtains hignquality control of current.This method can improve the usage of voltage and realize accurate following control of current.Simulation results indicate that the method has nicer dynamic capability.The designs of electronic load accord with the testing standard of aircraft power supply.
关 键 词:电子负载 滞环空间电压矢量控制 PWM整流器 逆变 功率因数
分 类 号:TM921.2[电气工程—电力电子与电力传动]
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