检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:常欣[1,2] 邹经湘[1] 郭春雨[2] 黄胜[2]
机构地区:[1]哈尔滨工业大学力学博士后流动站,哈尔滨150001 [2]哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
出 处:《船海工程》2010年第2期26-29,共4页Ship & Ocean Engineering
基 金:国家自然科学基金(10702016);哈尔滨工业大学博士后基金
摘 要:为选择全方向推进器的设计参数,运用CFD软件预报全方向推进器非定常水动力性能的方法,根据全方向推进器的工作原理建立仿真计算模型并进行网格划分,给出了计算结果。分析表明,周期螺距角和纵倾角决定了全方向推进器所能产生的横向力的大小,而整体螺距角则对全方向推进器的轴向水动力性能起决定性作用。To select parameters of the variable vector propeller(VVP) for design,the method for prediction of the unsteady performance of VVP by CFD software was studied.According to the working principle of the VVP,the computational model of VVP was built,and the grid was generated.The influences of collective pitch angle,cyclic pitch angle and rake angle on the axial performance and transverse performance of VVP were analyzed.The numerical results showed that the value of transverse force depends on the cyclic pitch angle and rake angle,and the axial hydrodynamic performance of VVP depends on the value of collective pitch angle.
分 类 号:U664.33[交通运输工程—船舶及航道工程]
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