综合换乘枢纽系统配置研究  

On System Configuration of Integrated Transfer Hub

作　　者：朱颖[1] 张小强[1] 陈波莅[2] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 [2]西南交通大学交通运输学院,成都610031

出　　处：《高速铁路技术》2010年第1期6-9,共4页High Speed Railway Technology

摘　　要：综合换乘枢纽的系统配置是换乘枢纽规划设计的核心。本文对综合换乘枢纽系统配置的对象进行分类,以铁路为主导的综合换乘枢纽为例,总结分析目前铁路客站与其他交通方式场站间的常用布局模式,建立布局优化模型,并以成都东(沙河堡)综合交通枢纽为例对模型进行了验证。The system configuration of integrated transfer hub is the core in the planning and designing of the transfer hub. Based on presenting the object of the transfer hub system configuration, this paper analyzes the eommon layout pattern between railway terminal and the other traffic terminal yards, builds a layout optimization model and also validates the model with an example of Chengdu Shahebao integrated passenger hub.

关 键 词：换乘枢纽 系统配置 系统布局 

分 类 号：U212.1[交通运输工程—道路与铁道工程]