多段翼型绕流数值对比分析及结冰影响研究  

Exploring the Icing Effect on Aerodynamic Performance for Multi-element Airfoil

作　　者：付炜嘉[1] 桑为民[1] 雷熙微[1,2] 

机构地区：[1]西北工业大学翼型、叶栅空气动力学国防科技重点实验室,西安710072 [2]中航工业第一飞机设计研究院,西安710089

出　　处：《科学技术与工程》2010年第14期3374-3377,共4页Science Technology and Engineering

摘　　要：飞机结冰是影响飞机飞行安全的重要因素之一,研究结冰对多段翼型的气动特性影响具有重要意义。应用多块结构化网格生成方法,采用两种不同的方法求解雷诺平均N-S方程分别对多段翼型绕流流场进行数值对比分析,然后选用一种较合适的方法进一步针对三种不同的冰型:钝头体、双角体和尖头体冰型,分析不同形状的冰型对多段翼型绕流流场及气动特性的影响。The icing problem affect the flight safety of aircraft,to explore the icing effect on aerodynamic performance for multi-element airfoil is very important.In the research,three different ice shapes are constructed：sharp-angled ice,blunt nosed ice and double horn ice.The multi-block technology was used to generate grid,two methods are used to simulated the flows of multi-element airfoil by solving the Navier-Stokes equations.The calculated results are in good agreement with test data and show preliminarily that our method of icing research is feasible.

关 键 词：多段翼型 S-A湍流模型 B-L湍流模型 N-S方程 

分 类 号：V211.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]