下穿建筑物条件下地铁区间三连拱隧道设计  

3-arched tunnel design in subway tranquility zone under the condition of below pass-through buildings

作　　者：沈晓伟[1] 刘均[2] 

机构地区：[1]江苏省交通规划设计院有限公司 [2]铁道部第一勘察设计院集团有限公司

出　　处：《山西建筑》2010年第16期308-309,共2页Shanxi Architecture

摘　　要：介绍了南京地铁安宁区间三连拱隧道的设计方案,由于隧道上方建筑物不能拆除,通过分析采用侧洞法或中洞法对地表沉降及支护内力的影响,从而选择确定了合适的施工方法,对于今后同类隧道设计具有一定的指导意义。It introduces the design scheme of the 3-arched tunnel in Anning tranquility zone,in Nanjing subway,due to the buildings above the tunnel couldn＇t be removed,through analyzing the influence of applying side-hole method or centre-hole method to ground surface＇s subsidence and supporting internal force,it chose the proper construction method,which have certain guiding sense to the same tunnel design in the future.

关 键 词：三连拱 侧洞法 中洞法 

分 类 号：U452.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]