环量控制翼型动态失速特性研究  

SOME DYNAMIC STILL PROPERTIES OF AN OSCILLATING CIRCULATION CONTROL AIRFOIL

作　　者：刘晶昌[1] 徐建中[1] 郑敏[2] 

机构地区：[1]中国科学院工程热物理研究所,北京100080 [2]北京航空航天大学流体所,北京100083

出　　处：《工程热物理学报》1999年第1期30-35,共6页Journal of Engineering Thermophysics

基　　金：博士后基金;国家攀登B项目

摘　　要：本文用数值求解二维可压非定常Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程的方法研究了环量控制翼型的动态失速特性．揭示了环量控制翼型在以不同吹气动量系数、不同频率做俯仰振荡时的动态失速特征．指出吹气动量系数对环量控制翼型动态失速的特性有很大影响，同时，振荡频率的影响与传统翼型相比也有不同．进一步分析了其失速的机理．The two-dimensional, compressible, mass-averaged Navier-Stokes equations are usedto investigate flows about a typical circulation control airfoil. The governing equationsare solved using the implicit approximate-factorization algorithm of Beam-Warming with amodified algebraic eddy viscosity model. The dynamic stall properties of a circulation controlairfoil with different jet momentum coefficients and oscillating frequencies are revealed.

关 键 词：环量控制 翼型 动态失速 N-S方程 

分 类 号：V211.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]