检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:鲍文[1,2] 于达仁[1,2] 汪洪滨 朱凡[1,2] 魏君衡[1,2]
机构地区:[1]哈尔滨工业大学 [2]哈尔滨汽轮机有限责任公司
出 处:《汽轮机技术》1999年第1期8-11,共4页Turbine Technology
摘 要:针对定脉动油压调节系统,提出了利用脉动油压随机变化的力平衡残差进行故障检测的方法。建立了以压力信号为输出量的汽轮机调节系统卡涩故障模型,以卡涩故障机理模型为指导,找到了卡涩故障的特征变量———力平衡残差,分析了力平衡残差的方差随卡涩程度的变化规律:正常情况下力平衡残差方差很小;轻度、中等卡涩时力平衡残差的方差正比于卡涩程度;严重卡涩时力平衡残差的方差显著增大。基于力平衡残差的统计特征构造出了简明有效的卡涩故障检测方法。
分 类 号:TK263.72[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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