人机闭环耦合振荡预测准则应用分析  

Analysis of aircraft pilot coupling criteria

作　　者：刘海涛[1] 刘振钦[2] 

机构地区：[1]洛阳光电技术发展中心第六研究室,河南洛阳471009 [2]第一飞机设计研究院第一研究所,陕西西安710089

出　　处：《飞行力学》2010年第3期85-88,共4页Flight Dynamics

摘　　要：根据人机闭环耦合振荡(APC)特点,提出了预测分析APC所用的人机闭环系统数学模型,包括飞机采用的等效系统模型和驾驶员操纵模型。介绍了几种典型的APC预测准则,分析了这些准则的特点和应用范围。以现役某型飞机为算例,应用准则进行了人机闭环耦合振荡预测分析。Based on the characteristics of the aircraft-pilot coupling（APC）,a aircraft pilot loop model is presented.The aircraft is described as an equivalent system model and a pilot handling model.Some criteria for the prediction are introduced to the aircraft-pilot coupling.The characteristics and applicability are analyzed.According to certain aircraft,using the criterion prediction analyzed aircraft-pilot coupling.

关 键 词：人机闭环耦合振荡 预测准则 飞行品质 

分 类 号：V212.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]