亚临界三缸四排汽600MW汽轮机通流部分的特点  

Features of Flow Path for 600MW Subcritical Steam Turbine

作　　者：赵辉 王洪鹏[2] 

机构地区：[1]中国电工设备总公司 [2]哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

出　　处：《电站系统工程》2010年第3期33-34,共2页Power System Engineering

摘　　要：高中压合缸亚临界600 MW汽轮机组的通流部分为冲动式与反动式相结合的结构形式。高中压缸为冲动式结构,借鉴某公司的AFP大焓降叶型先进设计思想,能有效提高叶片的单级焓降,并减少通流内各种流动损失,从而提高汽轮机的级效率和总体效率,同时减少高中压缸的级数。低压部分为成熟的反动式结构。

关 键 词：600MW汽轮机 三缸四排汽 通流部分 亚临界 高中压缸 高中压合缸 汽轮机组 设计思想 

分 类 号：TK266[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]