行车时间估计和最佳路由选择的数学模型  

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作  者:李俊[1] 田勇亮 吴忠林[3] 

机构地区:[1]河南大学民生学院,河南开封471004 [2]驻马店广播电视大学,河南驻马店463000 [3]黄淮学院数学科学系,河南驻马店463000

出  处:《天中学刊》2010年第2期32-33,共2页Journal of Tianzhong

基  金:河南省自然科学研究资助项目(092300410150);河南省教育厅自然科学研究计划项目(2009C110002);黄淮学院青年骨干教师资助项目

摘  要:建立了一种行车时间估计和最佳路由选择的数学模型,给出了最佳路由选择的算法.所给出的最佳路由选择算法同时考虑了动态变化的权重,因此在解决权重动态变化的最佳路由问题时具有静态最佳路由算法所不及的优势.

关 键 词:行车时间 最佳路由 线性插值 标准差 

分 类 号:O232[理学—运筹学与控制论] TP273.1[理学—数学]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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引证文献:

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