电热混凝土应用于复合式路面中的升温试验研究  被引量:5

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作  者:魏晓冬[1] 王福建[2] 

机构地区:[1]杭州市城市规划设计研究院,杭州市310000 [2]浙江大学建筑工程学院交通所,杭州市310058

出  处:《公路》2010年第6期210-214,共5页Highway

摘  要:利用碳纤维优良的导电特性,结合PCC-AC复合式路面结构,研究在道路用水泥混凝土中添加碳纤维,通过电热升温效应,减轻冬季低温、冰雪对路面造成的损害。试验表明:碳纤维掺入量为水泥质量的6%时,混凝土抗压性能稍有降低,但抗折性能有较大提高,稳定期电阻率可以降低至32Ω.cm,在冬季室温12℃升温试验、低温-16℃除冰试验中,PCC层和AC层表面均获得了较好的升温、除冰效果。

关 键 词:电热混凝土 复合式路面 碳纤维 升温试验 除冰试验 

分 类 号:U421.4[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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