就地热再生工艺处治沥青混凝土路面车辙的适应性探讨  被引量:16

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作  者:戴合理 

机构地区:[1]英达热再生有限公司,南京市210038

出  处:《公路》2010年第6期219-223,共5页Highway

摘  要:车辙为我国沥青混凝土路面道路高发病害,具有难治理、易复发的特点。介绍分析了车辙的成因,列举了常见的处治办法,通过介绍南京市市政道路、江苏省广靖锡澄高速公路、河南省漯平高速公路采用英达就地热再生技术治理车辙的案例,说明了就地热再生技术在治理车辙上具有提高路面抗剪切强度、提高再生混合料动稳定度和高温稳定性的优势。

关 键 词:车辙 就地热再生技术 层间热黏结 

分 类 号:U418.68[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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