2000年以来沪宁走廊地区城市经济格局与变迁  

The Pattern and Changes of Urban Economy in Shanghai-Nanjing Corridor since 2000

作　　者：于涛方[1] 吴泓[2] 

机构地区：[1]清华大学建筑学院 [2]上海东华大学旅游学系

出　　处：《城市观察》2010年第3期147-162,共16页Urban Insight

基　　金：上海社科规划课题(2007BCK001);北京市教委学科群规划项目("北京2049战略")联合资助

摘　　要：珠三角地区、长三角地区和京津冀地区等东部沿海地区都市连绵区或城市群已经成为中国经济快速发展的关键区域主体,其中深广城市走廊(深圳-东莞-广州)、沪宁走廊地区(上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京)和京津走廊地区(北京-廊坊-天津)更是这些关键区域单元的中枢脊柱。本文以沪宁走廊地区为例,来探讨这三大走廊地区的功能格局和经济发展趋势,其主要的数据来源包括2000年第五次人口普查和2005年1%人口抽样调查数据。Megalopolis in eastern China＇ s coastal areas, including Pearl River Delta, Yangtze River Delta and Beijing-Tianjin-Hebei Region, have been the key players in the fast developing Chinese economy. Among these regions, Shenzhen-Guangzhou （incl. Shenzhen, Dongguan and Guangzhou）, Shanghai-Nanjing （Shanghai, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang and Nanjing） and Beijing-Tianjin （Beijing, Langfang and Tianjin） corridors are the core areas. Based on an empirical study on Shanghai-Nanjing corridor, the paper discusses the functional patterns and development trends in the above stated corridors. The statistics used are mainly from the Census conducted in 2000 and the population survey in 2005.

关 键 词：沪宁走廊 上海 南京 城市功能 去工业化 

分 类 号：F299.21[经济管理—国民经济]