检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]东南大学交通学院,江苏南京210096 [2]同济大学桥梁工程系,上海200092
出 处:《工程力学》2010年第A01期240-244,共5页Engineering Mechanics
基 金:国家自然科学基金项目(50878048);国家863科技计划项目(2006AA11Z103);河北省交通厅科技重点项目(Y-060136)
摘 要:纤维增强复合材料(FRP)桥面板是近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型桥面板结构。通过FRP桥面板模型的静载试验,研究了其变形和应力分布情况,并与有限元数值模拟的结果进行了对比。分析了在荷载作用下FRP桥面板的整体受力、变形情况和加载区局部的变形情况,为FRP桥面板的设计与应用提供了依据。A fiber reinforced polymer(FRP) bridge deck is an innovated structural element applied to bridge engineering recently.The behavior of simple supported pultruded FRP bridge deck is studied through a static loading test and a finite element analysis.The deflection and the distribution of strain of the whole model and the local area of the loaded section are analyzed.And the result provides a basis for the design and application of a FRP bridge deck.
分 类 号:U443.31[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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