行星齿轮传动系统动力学研究进展  

Research advances for dynamics of planetary gear trains

作　　者：巫世晶[1] 任辉[1,2] 朱恩涌[1] 王兴[1] 徐启发[3] 潜波[4] 

机构地区：[1]武汉大学动力与机械学院,湖北武汉430072 [2]中国五矿集团公司,北京100044 [3]中冶南方工程技术有限公司,湖北武汉430223 [4]中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室,北京100072

出　　处：《武汉大学学报（工学版）》2010年第3期398-403,共6页Engineering Journal of Wuhan University

基　　金：国家自然科学基金项目(编号:50875189);车辆传动国家重点实验室基金项目(编号:9140C340101101)

摘　　要：详细评述了国内外学者对行星齿轮传动系统在动力学模型、动态响应、动载荷和均载、固有特性等方面的研究状况,介绍了2种集中参数模型用不同方法求解系统动态响应的结果,动载荷和均载的理论与试验研究,固有特性的规律及系统参数对固有特性等方面的研究成果.最后,根据行星齿轮传动系统研究的发展趋势,提出了需要进一步研究的几个问题:含摩擦力的行星齿轮动力学特性研究,复合行星齿轮动力学特性研究和齿轮系统的振动控制研究.This paper reviews the research situation of domestic and foreign scholars on the aspects of planetary gear trains dynamic model,dynamic response,dynamic load and load sharing,inherent characteristics and dynamic stability.Research findings about two lumped parameter models,solving results of dynamic response by different methods.Theory and experimental investigations of dynamic load and load sharing,laws of inherent characteristics and influence of system parameters on inherent characteristics and dynamic stability are introduced.Finally,according to the development trend of planetary gear trains,several issues for future study are put forward as follows：dynamic characteristics of planetary gear with force of friction and compound planetary gear,vibration control of planetary gear trains.

关 键 词：行星齿轮 动力学特性 综述 

分 类 号：TH113[机械工程—机械设计及理论]