青藏铁路路基冻胀变形特点的研究  

作　　者：高志华[1] 石坚[1] 罗丽娟[1] 

机构地区：[1]长安大学建筑工程学院,西安710061

出　　处：《铁道建筑》2010年第6期94-96,129,共4页Railway Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(40730736)

摘　　要：在青藏铁路路基230处断面中随机选取621组土样,并对土样组分进行分析。研究表明,在役青藏铁路多年冻土区和深季节冻土区内填土完全是由粗颗粒填料组成,一般情况下冻胀量很小;根据深季节冻土区基底填料与毛细水上升高度,部分深季节冻土区段路基会出现冻胀,为青藏铁路路基后续维护提供参考。

关 键 词：青藏铁路 冻胀模式 多年冻土区 深季节冻土区 

分 类 号：U216.417[交通运输工程—道路与铁道工程] U213.14