柴油机电子调速系统的优化设计  

Optimum Design of Diesel Engine Speed Controller System

作　　者：杨俊恩[1] 孟长江[1] 褚全红[1] 王孝[1] 范燕昭[1] 张维彪[1] 

机构地区：[1]中国北方发动机研究所,山西大同037036

出　　处：《小型内燃机与摩托车》2010年第3期60-63,共4页Small Internal Combustion Engine and Motorcycle

摘　　要：就柴油机电子调速器的工作原理、系统组成、试验与验证等方面,进行了较为全面的分析与论证,同时着重从三个方面详细论述了调速系统的优化设计原理与方法,主要包括控制单元、电磁执行器以及电控单元与电磁执行器的匹配等优化设计技术。This article generally introduces the working principium,system composing,optimum design method and test of diesel engine speed controller.At the same time,this article particularly discusses optimum design principium and method of controller system on three ways,mainly including control unit,electromagnetism actuator and the match of control unit and electromagnetism actuator.

关 键 词：柴油机 电子调速器 控制单元 电磁执行器 匹配 优化设计 

分 类 号：TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]