同步碎石应力吸收层合理模量及厚度的确定  

作　　者：李兵 袁美俊[2] 

机构地区：[1]中国路桥工程有限责任公司,北京市100011 [2]江苏省交通技师学院

出　　处：《中外公路》2010年第3期318-322,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：旧水泥混凝土路面加铺罩面结构中存在大量反射裂缝,主要是由于旧路面板本身存在的接缝和裂缝造成加铺层应力集中,从而加速反射裂缝的产生。实践证明:同步碎石应力吸收层能很好地缓解反射裂缝的产生与发展,通过有限元计算对应力吸收层厚度与模量进行全面分析,确定了同步碎石应力吸收层的合理模量、厚度。

关 键 词：同步碎石 应力吸收层 有限元 合理模量 合理厚度 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]