价格歧视理论在出租车行业的应用研究  

作　　者：赵磊[1] 

机构地区：[1]贵州财经学院,贵州贵阳550004

出　　处：《经济师》2010年第1期85-86,共2页

摘　　要：现阶段,我国出租车行业普遍采用较为单一的资费标准,这对于充分利用有限的交通资源来满足不同类型消费者出行需求,缓解交通压力都极为不利。因此,如何在现有交通供给水平下解决这一矛盾便具有重要的现实意义。文章从经济学中的价格歧视理论出发,分析了出租车行业可能采取的时间、质量、空间价格歧视策略,以期在现有出租车供给情况下,改善交通资源配置状况,提升出租车司机和消费者的福利水平。

关 键 词：价格歧视 出租车行业 资费标准 

分 类 号：F224.11[经济管理—国民经济]