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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:金向明[1,2] 高德平[1] 赵艳云[2] 聂华菊[2] 龙海跃[2]
机构地区:[1]南京航空航天大学研究生院,南京210016 [2]中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所,株洲412002
出 处:《航空动力学报》2010年第6期1335-1339,共5页Journal of Aerospace Power
摘 要:通过可靠性增长预测模型充分利用定型前内场台架试验及外场试飞提供的大量数据对技术状态不断变化的发动机进行可靠性评估,并与经典的累计平均故障间隔时间(MTBF)估算值作了比较,结果表明:传统的累计MTBF评估方法没有考虑研制过程中技术状态的不断变化和可靠性不断增长的情况,故评估的可靠性值不符合实际情况;而可靠性增长预测模型合理、有效、实用.Reliability assessment for an aero-engine was made in this paper by the reliability growth projection model and based on the data of bench tests and flight tests.The results of the assessment were compared with evaluated values of traditional mean time between failure(MTBF),showing that the method is reasonable,effective and useful.
分 类 号:V231.95[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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