浅谈公路路桥过渡段的设计与施工  

作　　者：刘军[1] 袁安刚 

机构地区：[1]东北林业大学工程监理部 [2]北京中油协工程建设监理有限责任公司

出　　处：《经济技术协作信息》2010年第14期149-149,共1页

摘　　要：一、路桥过渡段产生不均匀沉降的原因 1．桥台台背路堤压实度不满足要求。从公路工程建设可知，几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而，台后填土压实度由施工用料、施工顺序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响，施工过程涉及各个方面。从公路调查结果可知，台背填土普遍存在压实不足的问题，这是造成路桥过渡段不均匀沉降的基本原因之一此外，在公路营运过程中，路基在车辆荷载以及自然因素作用下会形成土基塑性变形的积累，导致路桥间的差异沉降，从而影响高等级公路路面的平顺程度。

关 键 词：公路工程建设 施工顺序 路桥 不均匀沉降 设计 施工机械 施工经验 管理因素 

分 类 号：F426.9[经济管理—产业经济]