汽轮机调门位置反馈方式的探讨  

作　　者：李江[1] 张江水 

机构地区：[1]新疆电力科学研究院,乌鲁木齐830011 [2]新疆华电昌吉热电二期有限责任公司,昌吉831100

出　　处：《新疆电力技术》2010年第2期72-73,共2页Xinjiang Electric Power Technology

摘　　要：汽轮机是高温、高压、高速运转的大型动力设备,自平衡能力很弱,因此要求汽轮机控制系统必须具有实时性、快速性,尤其在其阀门控制、转速调节、负荷调整等方面有其特殊性。汽轮机的转速和负荷主要是由DEH系统伺服驱动控制汽轮机的调门指令,实现对机组的转速、负荷、压力等的控制与调整。由此,汽轮机调门的位置反馈信号对整个控制系统显得尤为重要。

关 键 词：汽轮机 调门 LVDT 反馈方式 

分 类 号：TK264.11[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]