检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:尹栾玉[1,2]
机构地区:[1]吉林大学中国国有经济研究中心,长春130012 [2]吉林大学经济学院,长春130012
出 处:《学习与探索》2010年第4期167-168,共2页Study & Exploration
基 金:吉林大学基本科研业务费(科学前沿与交叉学科创新)项目(2009JC025);吉林大学基本科研业务费(创新团队项目2009TD005)
摘 要:中国汽车产业政策从制定到逐步完善已走过了60余年的发展历程,对产业振兴起到了很大的促进作用。但是,由于"家长"式作风的存在、利益集团之间的博弈,以及信息不对称等因素的影响,汽车产业政策制定的公正性和产业政策实施的有效性仍然存在着诸多疑问。因此,需要对汽车产业政策的实施效果进行科学的经济绩效评估,而从测算结果看汽车产业政策的综合经济绩效水平很低。这说明原有的制度安排存在着一定的非合理性,对产业的发展造成了阻碍。所以,必须适时转变观念,调整政策,避免错失汽车产业发展的黄金时期。
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