连续板梁粘钢加固结构分析  

作　　者：邓少伟[1] 林启辉[1] 黄希[1] 

机构地区：[1]广东省建筑科学研究院

出　　处：《广东建材》2010年第7期107-108,共2页Guangdong Building Materials

摘　　要：据检测报告结论,惠州大亚湾石化区进场桥裂缝宽度超限,由于地处海水环境,对桥梁使用耐久性影响较大,建议对其加固。为了满足当地经济发展所需的交通状况,抑制裂缝进一步发展,采用粘贴钢板进行加固。同时通过计算分析,说明该加固设计可以达到加固目的。

关 键 词：连续板梁 裂缝超限 粘钢加固 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]