京杭大运河江南河段沿线城市的形成与变迁  被引量:4

Formation and Changes of Cities Along Southern Part of Beijing-Hangzhou Grand Canal

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作  者:张小庆[1] 张金池[1] 

机构地区:[1]南京林业大学森林资源与环境学院,江苏南京210037

出  处:《南京林业大学学报(人文社会科学版)》2010年第2期50-56,共7页Journal of Nanjing Forestry University(Humanities and Social Sciences Edition)

摘  要:京杭大运河江南河段流经江南核心地区,沿线城市多建于河旁湖畔,从远古时期到晚清民国,其形成与发展变迁的驱动因素不仅包括自然地理、气候环境、政治军事、经济文化等,更与江南水系尤其是江南运河的交通大动脉作用关系密切。The southern part of Beijing-Hangzhou Grand Canal flows through the core areas of the southern valley of Yangzi River.Most of the cities along the canal were built besides lakes and rivers.From ancient times to the late Qing Dynasty,the driving forces for formation and development of these cities include geographical,climate,environmental,political,military,economic and cultural ones,especially the traffic function of the canal.

关 键 词:江南运河 城市 变迁 

分 类 号:K928.5[历史地理—人文地理学]

 

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