脊骨梁桥面板结构的车桥耦合分析  

作　　者：宋广君[1] 曹健[2] 黄思勇[1] 吴云[1] 

机构地区：[1]天津市市政工程设计研究院,天津300051 [2]天津滨海新区基础设施建设投资有限公司,天津300450

出　　处：《交通科技》2010年第B07期I0083-I0086,共4页Transportation Science & Technology

摘　　要：用Ansys对脊骨梁的“肋梁支撑桥面板”结构进行了车桥耦合分析。着重考虑车辆行驶速度和肋梁间距2个主要因素，运用有限元瞬态动力时程分析的手段进行了动力学分析研究，得到了局部构件的冲击系数。

关 键 词：脊骨梁 肋梁支撑桥面板 车桥耦合分析 

分 类 号：U463.218[机械工程—车辆工程]