自由港模式在我国的适用性分析  

作　　者：李建丽[1,2] 真虹[1,2] 徐凯[1,2] 

机构地区：[1]上海海事大学科学研究院 [2]上海国际航运研究中心

出　　处：《港口经济》2010年第7期10-13,共4页Port Economy

基　　金：交通部应用基础研究项目(课题编号:2007329810060);上海海事大学博士研究生创新基金资助项目(课题编号:yc2009108)

摘　　要：近年来，我国港口快速发展，集装箱吞吐总量跃居世界第一。1999年上海港、深圳港分列世界十大集装箱港的第三位、第四位。然而，我国港口排名的迅速上升，并非表明港口竞争力的提高。我国港口吞吐量的剧增，很大程度上是我国经济快速发展的结果，港口自身的发展并不是最主要的动力。

关 键 词：适用性分析 自由港模式 港口竞争力 集装箱港 港口吞吐量 上海港 深圳港 世界 

分 类 号：F842.62[经济管理—保险]