地铁岛式车站火灾排烟模式的计算与验证  

Calculation and verification of metro island-style station fire purging mode

作　　者：常磊 史聪灵[2] 涂旭炜 

机构地区：[1]广州市消防支队,广东广州510665 [2]中国安全生产科学研究院,北京100029 [3]广州中咨城轨工程咨询有限公司,广东广州510660

出　　处：《消防科学与技术》2010年第8期664-667,共4页Fire Science and Technology

摘　　要：针对地下岛式车站,分析通风排烟系统的组成和功能,提出有效站台列车排烟模式。利用FDS大涡模拟软件,计算站台列车火灾的烟气扩散过程,分析烟气控制效果、气流组织及可用疏散时间,验证火灾排烟模式的有效性。研究结果有助于地铁车站通风排烟系统运行模式的选择。The composition and function of underground islandstyle station smoke ventilation system are analyzed, and the effective platform train purging mode is suggested. Utilizing FDS large eddy simulation software, the diffusion process of platform train fire is calculated, and the effect of smoke control, air distribution and available safety egress time are analyzed to vali date the fire purging mode. These research results can help with the choice of metro station smoke ventilation system operation mode.

关 键 词：地铁 列车火灾 计算模拟 排烟模式 

分 类 号：X913.4[环境科学与工程—安全科学] TU921[建筑科学—建筑设计及理论]