大秦线货车16、17号车钩钩尾销孔疲劳裂纹形成原因及应对措施  

作　　者：庞川宾[1] 邹新军[2] 卢润平 

机构地区：[1]太原铁路局科研所 [2]太原铁路局安监室 [3]湖东车辆段

出　　处：《太原铁道科技》2008年第4期7-10,共4页

摘　　要：16、17号车钩在大秦线重载运输过程中钩尾销孔发生的裂纹故障逐渐增多,造成较大的安全隐患和经济损失。从材料的性能质量、车钩的加工质量、车钩的使用条件和使用环境等几个方面分析了车钩钩尾销孔疲劳断裂的原因,提出了减少钩尾销孔疲劳断裂的措施和建议。

关 键 词：机车车辆 重载运输 钩尾销孔 疲劳断裂 

分 类 号：U414.75[交通运输工程—道路与铁道工程]