中国城市体系的“中心-外围模式”  

作　　者：许政[1] 陈钊[1] 陆铭[2] 

机构地区：[1]复旦大学中国社会主义市场经济研究中心和产业发展研究中心 [2]复旦大学浙江大学经济学院

出　　处：《世界经济》2010年第7期144-160,共17页The Journal of World Economy

基　　金：国家社会科学基金项目"城市和谐发展的经济学研究:社会满意度;收入分配与城乡融合"(08BJL008);"北京大学林肯研究院城市发展与土地政策研究中心研究生论文奖学金"项目;上海市重点学科建设项目(B101);复旦大学中国经济国际竞争力985创新平台;复旦大学研究生创新基金项目的成果

摘　　要：本文利用中国城市级面板数据,考察了到大港口和大城市的距离对城市经济增长的影响。我们发现,中国城市经济增长和到大港口(香港或上海)的地理距离存在"∽型"关系,这与新经济地理学的城市体系的"中心-外围模式"是一致的。同时,我们也发现,距离区域性的大城市越近,越有利于城市经济增长,但省际行政边界的存在降低了区域性大城市对外省城市的吸纳效应,这也证实了省际市场分割的存在。

关 键 词：空间集聚 市场分割 城市经济增长 “中心-外围模式” 

分 类 号：F299.2[经济管理—国民经济]