单元式空气滤清系统主流道的设计  

Design of main flow passage of unit air filtering system

作　　者：卢德华[1] 王强[1] 

机构地区：[1]资阳机车有限公司发动机研发部,四川资阳641301

出　　处：《内燃机车》2010年第8期17-21,共5页Diesel Locomotives

摘　　要：针对国内生产的内燃机车柴油机进气系统,结合现代机车的标准化、通用化、模块化设计理念,以DF8B型机车单元式空气滤清系统为例,分析了单元式空气滤清系统构成、单元式空气滤清装置数量的确定以及阻力计算、试验验证、流道优化等,其他内燃机车进气系统的设计可借鉴。Basing on air inlet system of diesel engine for domestically produced locomotives,combining with design idea of standardization,universalization and modularization of modern locomotives,and taking unit air filtering system of DF8B locomotive for example,this paper analyses structure of unit air filtering system,determmation of number of unit air filtering device,resistance calculation,experimental verification,flow passage optimization,etc.

关 键 词：单元式 空气滤清系统 阻力损失 试验 优化 

分 类 号：U262.11[机械工程—车辆工程]