盛宣怀与孙中山铁路规划思想之比较研究  

作　　者：莫起升[1] 

机构地区：[1]河南大学法学院,副教授河南开封475001

出　　处：《求索》2010年第7期236-238,共3页Seeker

摘　　要：盛宣怀和孙中山作为近代中国的改革者,对中国铁路事业做出了重要贡献。盛宣怀是近代中国最先筹划全国铁路布局之人,这与他当时"亦官亦商"的特殊身份有关,其铁路规划思想具有现实可操作性;孙中山在辛亥革命后提出了完备的《实业计划》和在全国范围内规划三条铁路主干线之思想,为全国铁路建设制定了一个宏伟蓝图,反映了时代发展的趋势,但于当时有偏实时。从中可以看出,铁路网的规划既要着眼于现实,又要考虑到未来发展的需要;既要学习国外先进经验,又要考虑中国国情,这是盛宣怀与孙中山铁路规划思想对当下我国的铁路建设的重要启示。

关 键 词：盛宣怀 孙中山 铁路规划 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]