国外航空发动机风扇包容机匣研究进展  

Research Development of Containment Casing of Aeroengine Fan Abroad

作　　者：纪双英[1] 王晋[1] 邢军[1] 益小苏[1] 袁学仁 

机构地区：[1]北京航空材料研究院 [2]空军驻保定地区军事代表室

出　　处：《航空制造技术》2010年第14期44-46,48,共4页Aeronautical Manufacturing Technology

摘　　要：全复合材料风扇叶片的成功应用为复合材料风扇包容机匣的应用创造了条件,因此GE公司自上世纪90年代开始着手研究全复合材料风扇包容机匣。研究结果表明,碳纤维编织结构增强树脂基复合材料比铝合金具有更好的抗裂纹扩展能力,因此GE公司重点开发了碳纤维编织结构增强树脂基复合材料的风扇包容机匣,所用材料为TORAYCA的T700碳纤维和CYCOM的PR520环氧树脂。

关 键 词：风扇叶片 航空发动机 机匣 包容 树脂基复合材料 国外 GE公司 编织结构 

分 类 号：V232[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]