中国航运半壁江山失守  

出　　处：《中国储运》2010年第9期119-119,共1页China Storage & Transport

摘　　要：相对于内陆水运、公路、航空和铁路，航运和码头经营既需要雄厚的实力、政府关系，在外资进入的政策障碍上又相对较少，加之中国海岸线长。因此，从一开始就成为国际航运巨头们竞相布局的首选。如今，马士基物流在中国设有14家分公司和2个代表处，美国总统班轮在中国已拥有30家分支机构和联络处，韩国韩进也已设立了23家分支机构，TNT在中国拥有12家分公司，华北地区4家、华东地区3家、华南地区5家。

关 键 词：国际航运 中国 分支机构 码头经营 政府关系 政策障碍 外资进入 美国总统 

分 类 号：F550.84[经济管理—产业经济]