高压共轨系统ECU的EMC设计及仿真  

EMC Design and Simulation of ECU of High-Pressure Common Rail System

作　　者：周维[1] 曾伟[1] 宋国民[1] 王宁[1] 丁珏[1] 

机构地区：[1]一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

出　　处：《现代车用动力》2010年第3期11-14,共4页Modern Vehicle Power

基　　金：江苏省自然科学基金(BK2009506)

摘　　要：分析了高压共轨电控单元的电磁敏感部位及内部电磁干扰源,从电路原理和印制电路板两方面进行电磁兼容设计,对电源网络及关键网络的特性阻抗进行仿真计算表明,本次设计的高压共轨电控单元硬件电路满足电磁兼容性要求,能够可靠运行。The electromagnetic compatibility（EMC） of the ECU of high-pressure common rail system is analyzed and discussed.The EMC design of ECU is carried out on both the circuit control and the PCB layout.The simulation results verify the good anti-interference capability of the ECU.

关 键 词：柴油机 高压共轨 电控单元 电磁兼容 仿真 

分 类 号：TK423.8[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]