轮胎振动噪声产生机理与控制研究  

Generating Mechanism of Tire Vibration Noice and Its Control

作　　者：谷杰[1] 王久明[1] 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心

出　　处：《世界汽车》1999年第5期8-9,共2页World Auto

摘　　要：1 概述 为降低汽车行驶车外噪声,首先必须确定各种噪声源及其对汽车总噪声的影响程度;对于各噪声源所产生的噪声,应弄清其产生机理和辐射特性,以便采取有效的降噪措施,达到降低汽车行驶噪声的目的。据研究,轮胎噪声是汽车行驶车外噪声的重要组成部分。汽车在加速状态下,轮胎噪声所占总噪声的份额仅次于发动机噪声,达30.3％。因此。

关 键 词：噪声 机理 控制 轮胎 汽车 振动 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程] U491.9[交通运输工程—载运工具运用工程]