铁路客车滚动轴承挡边结构的研究  

Study on Rib Structure of Railway Car Rolling Bearing

作　　者：王野平[1] 

机构地区：[1]上海铁道大学

出　　处：《机械设计与研究》1999年第2期60-61,共2页Machine Design And Research

摘　　要：本文应用弹性流体动力润滑理论，对铁路客车用圆柱滚子轴承的挡边和滚子端面形状进行了讨论。并从理论上提出了常用结构形状的最佳几何参数。Based on the theory of elastohydrodynamic lubrication,the shape problem of rib/roller end of railway car cylindrical roller bearing was discussed in the paper.The best geometric parameters of common shape were obtained theoretically in the paper.

关 键 词：滚动轴承 润滑 挡边结构 客车 铁路 

分 类 号：U271.03[机械工程—车辆工程] TH133.33[交通运输工程—载运工具运用工程]