基于疲劳等效的柔性基层沥青路面轴载换算研究  

Study on Axle Load Conversion of Flexible Basement Asphalt Based on Fatigue Equivalent

作　　者：陈少幸[1,2] 虞将苗 任伟新[1] 刘仰韶 张肖宁[3] 

机构地区：[1]中南大学土木建筑学院,长沙410083 [2]广东交通集团检测中心,广州510420 [3]华南理工大学道路工程研究所,广州510641

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第4期762-764,768,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：交通部西部科技项目资助(批准号:200431800004)

摘　　要：沥青层的疲劳开裂是柔性基层沥青路面的主要破坏形式,提出沥青层的疲劳设计指标,根据疲劳等效轴载换算原则,推导出基于疲劳等效的轴载换算公式.通过室内四点弯曲疲劳试验及路面力学计算结果,确定公式中的换算指数.Fatigue cracks of asphalt layer is main destroy of flexible basement.Fatigue design index of asphalt layer was put forward.According to fatigue equivalent of axle conversion principle,the formula of axle conversion based on fatigue equivalent was educed.The conversion exponential of formula was ascertained by four point bending beam fatigue test and result of pavement mechanics calculation.

关 键 词：沥青层 疲劳等效 柔性基层 轴载 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]